Escova de carvão no vácuo: como detectar desgaste, escolher substituições e consertar

Após dois anos de serviço constante, o seu aspirador começa a soar mais áspero. A sucção cai e ocasionalmente você vê uma pequena faísca pelas aberturas de ventilação. Você abre a carcaça do motor e encontra dois blocos pretos pressionados contra um tambor de aparência de cobre, um deles desgastado até a metade do comprimento original. Esses blocos são escovas de carvão e, para a maioria dos motores de aspiradores de pó, são as primeiras peças de desgaste a serem verificadas.

Se as escovas estiverem gastas, substituí-las geralmente é suficiente para restaurar a tração e evitar danos ao motor. Não é um reparo difícil, mas você precisa da peça certa e de alguns cuidados. Este artigo explica o que essas escovas fazem, por que se desgastam, como escolher uma substituta e como instalá-la.

O que é uma escova de carbono em um aspirador de pó?

As escovas de carvão em um aspirador de pó são pequenos componentes feitos de um composto de carbono ou carbono-grafite. Eles ficam em porta-escovas no comutador do motor e transportam corrente elétrica da fonte de alimentação para a armadura rotativa. Como o motor gira milhares de rotações por minuto, as escovas são projetadas para se desgastarem lentamente enquanto a face de contato desliza contra o comutador. Esse contato deslizante é o que transfere energia para o enrolamento; sem escovas, o motor simplesmente não funciona.

Um conjunto típico de escova de vácuo inclui o bloco de carbono, uma mola ou clipe de metal que pressiona o bloco contra o comutador e um fio de cobre trançado que conecta a escova ao circuito. As geometrias dos pincéis variam. Alguns são retangulares com uma face curva que corresponde ao raio do comutador, enquanto outros têm uma borda posterior chanfrada para uma operação mais silenciosa. Se você precisar de uma substituição direta, conjuntos típicos com pressão de mola e conectores de terminal corretos estão disponíveis em nosso linha de produtos de escovas de carbono para aspiradores de pó .

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Por que as escovas de carbono do aspirador de pó se desgastam

O desgaste é uma parte normal da operação da escova. A escova deve esfregar contra um comutador giratório para fazer seu trabalho, e a fricção remove o material a cada rotação. O que varia é a velocidade desse desgaste.

Os principais fatores que aceleram o desgaste são:

• Velocidade do motor. Os motores a vácuo funcionam rapidamente, geralmente acima de 30.000 rpm, o que aumenta o atrito superficial.
• Partidas e paradas frequentes. Os aspiradores domésticos passam por vários ciclos durante uma sessão de limpeza e cada inicialização cria um curto período de maior atrito e arco voltaico.
• Entrada de poeira. A poeira fina viaja pelo caminho de resfriamento do motor. Algum pó é abrasivo e penetra na área de contato da escova.
• Pressão da mola. A pressão inadequada causa saltos e faíscas; a pressão excessiva aumenta o desgaste por fricção.
• Condição do comutador. Um comutador áspero ou fora de círculo acelera o desgaste das escovas e pode produzir marcas.

Em condições normais, um par de escovas pode durar várias centenas de horas de trabalho. O uso intenso, pó de carpete, pelos de animais de estimação ou entupimento regular podem reduzir a vida útil. É por isso que as escovas a vácuo são consideradas uma peça consumível de manutenção, e não um componente que você pode instalar e esquecer.

A tabela abaixo descreve padrões de desgaste comuns e o que eles geralmente indicam.

Sinais de que suas escovas de carbono precisam ser substituídas

O vácuo geralmente avisa bastante antes que as escovas falhem completamente. Os sinais comuns são:

• Sucção reduzida e som agudo ou agudo do motor.
• Faíscas visíveis ao redor das aberturas do motor.
• Operação intermitente ou falha na reinicialização após resfriamento.
• Um cheiro de queimado ou metálico próximo ao corpo do aspirador.

Quando você suspeitar de desgaste da escova, desligue o aspirador e desconecte-o da tomada. Remova a tampa que expõe o motor, levante cada porta-escova e meça o carbono restante. Se sobrar menos de um quarto do comprimento original ou se a face de contato estiver lascada, rachada ou muito esburacada, é hora de substituí-los. Sempre substitua as escovas aos pares, mesmo que um lado pareça melhor que o outro. Antes de iniciar qualquer substituição, revise os pontos básicos de segurança e manuseio em nosso guia sobre assuntos que precisam de atenção ao substituir escovas de carvão .

Como escolher as escovas de carbono certas

A escolha de um substituto para uma escova de carbono para aspirador de pó se resume a cinco coisas: dimensões, material, formato de contato, estilo de mola e configuração do terminal.

As dimensões são o primeiro filtro. Uma escova muito larga não caberá no suporte, enquanto uma escova muito curta poderá perder contato antes que a mola assuma o controle. Meça o comprimento, a largura e a altura com um paquímetro e verifique o número da peça original, se possível. Tolerâncias de cerca de 0,1 mm são importantes porque a escova deve deslizar livremente, mas não chacoalhar.

O material afeta a durabilidade e o desgaste do comutador. A maioria dos motores a vácuo usa escova de cobre-grafite porque oferece baixa resistência elétrica e boas propriedades lubrificantes. Outros tipos, como eletrografite, suportam temperaturas mais altas, mas podem não ser adequados para todos os comutadores. Se não tiver certeza, combine o material da escova original ou pergunte ao fornecedor o tipo de motor.

O formato do contato deve estar alinhado com o raio do comutador. Uma face curva permite que a escova fique no tambor em uma área maior, reduzindo a densidade da corrente e as faíscas. Em alguns motores, a escova possui um chanfro na borda posterior; instale-o com a mesma orientação do original.

O estilo da mola pode ser uma espiral, uma folha ou uma mola de força constante. O importante é que a mola mantenha uma pressão constante na escova à medida que ela encurta. Os tipos de terminais também variam, desde conectores tipo espada até cabos soldados com um clipe push-in. Usar o terminal errado pode forçá-lo a modificar a fiação, o que não é o ideal.

Se a substituição original for descontinuada, uma referência cruzada baseada no modelo do motor é o caminho mais seguro. Nosso linha de escovas de carvão para eletrodomésticos inclui muitos tamanhos e estilos de terminais que se adaptam a motores de vácuo comuns, por isso vale a pena conferir quando o número exato da peça não estiver disponível.

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Como substituir as escovas de carbono do aspirador de pó

A substituição é um trabalho mecânico simples se você trabalhar com cuidado. O procedimento básico é:

1. Desligue o aspirador e espere que o motor esfrie completamente. Pó de carbono e bordas afiadas dentro da carcaça do motor fazem com que luvas e proteção para os olhos sejam uma boa ideia.
2. Remova a tampa externa ou placa de base que expõe o motor. Em muitos modelos, os porta-escovas são visíveis na lateral da carcaça do motor.
3. Retire os pincéis antigos, um de cada vez. Observe a orientação da mola e como o cabo está conectado. Algumas escovas usam um conector de liberação rápida; outros têm um ponto soldado.
4. Limpe a superfície do comutador com um pano macio e seco ou uma esponja abrasiva fina. Remova o pó de carbono e qualquer sujeira acumulada entre os segmentos. Um comutador limpo ajuda as novas escovas a assentarem uniformemente.
5. Insira as novas escovas, certificando-se de que a face de contato corresponda à curvatura do comutador e que a mola pressione a parte superior ou lateral conforme projetado. Reconecte o cabo com segurança.
6. Antes da remontagem completa, gire o comutador manualmente para confirmar se as escovas estão assentadas sem emperrar. Em seguida, monte a caixa novamente, verifique se todos os parafusos estão apertados e execute o aspirador sem saco por alguns segundos. Ouça o motor se acalmar.

Durante esses primeiros segundos, as escovas encostarão no comutador. Espere um pouco de faísca por um curto período; se continuar, pare e verifique se há uma mola torta ou uma escova de tamanho errado.

O que evitar ao substituir escovas de carbono

Vários erros podem transformar uma simples troca de escova em falha do motor. Não use um pincel próximo, mas de tamanho não exato. Uma escova apertada pode ficar presa no suporte e uma escova solta irá saltar e arquear excessivamente.

Não ignore o comutador. Se a superfície de cobre estiver estriada ou queimada, as escovas novas se desgastarão rapidamente na superfície áspera. Uma limpeza leve com lixa fina é aceitável, mas não remodele ou corte a mica a menos que você tenha as ferramentas e a experiência certas.

Verifique as molas das escovas. Uma mola esticada ou fraca não segura a escova firmemente contra o comutador, causando faíscas e desgaste mais rápido. Substitua a mola ou todo o suporte se ele não fornecer mais pressão consistente.

Por fim, lembre-se de que escovas gastas às vezes são um sintoma, não a causa raiz. Se o seu aspirador ainda esquentar ou emitir faíscas após instalar novas escovas, inspecione a armadura, os rolamentos e a ventilação do motor. Substituir as escovas sem resolver o problema subjacente desperdiça tempo e dinheiro.

Mantenha um par sobressalente na caixa de ferramentas

As escovas de carvão são uma peça pequena, mas afetam diretamente o desempenho e a vida útil de um motor a vácuo. Detectar o desgaste precocemente, escolher a escova correta e instalá-la com cuidado manterá o aspirador funcionando de maneira confiável por anos. Para oficinas ou instalações que mantêm várias unidades, manter alguns tamanhos de escova populares em estoque é uma maneira simples de reduzir o tempo de inatividade e encurtar os ciclos de reparo.